Lionel BAUD, Président du Syndicat National du Décolletage (SNDEC) et du Centre Technique du Décolletage (CTDEC), membre de la Commission Chatel dont le but est d'aider les entreprises de la filière automobile a été entendu. Fort du soutien de la Fédération des Industries Mécaniques (FIM), il a obtenu de l'Etat un véritable plan de soutien pour la sous-traitance française. A noter que la plate-forme permanente d'échanges et de concertation entre clients et fournisseurs de l'industrie automobile qui a été mise en place s'articule autour de quatre groupes de travail :
- la diffusion du lean manufacturing
- les compétences et métiers de demain
- les technologies d'information et de communication et les processus d'acquisition des biens d'équipement et de production
- les stratégies à moyen et long termes des donneurs d'ordres.
le CTDEC est représenté dans le groupe consacré à la diffusion du lean manufacturing par Thierry GUILLEMIN, son Directeur Général.
Lire l'article joint diffusé par la revue "Soudage et techniques connexes". de juillet/Août 2009.
FERMETURE ETE 2009 
Le CTDEC sera fermé du vendredi 31 juillet à midi au 24 Août 2009 à 8 heures.
CUT-OPTIMIZER, outil d'optimisation des conditions de coupe développé par le CTDEC dans le cadre des programme R&D du Pôle de compétitivité, est disponible à la vente ; dans un premier temps, il est exclusivement réservé aux adhérents du Pôle. s'adresser au Département commercial, tél. 04 50 96 12 79 -
e-mail commercial@ctdec.com 
Le document imprimé du rapport d'activité 2008 du CTDEC est disponible : s'adresser au Département commercial tél. O4 50 96 12 79 e-mail : commercial@ctdec.com
La version numérique peut être téléchargée à partir de la page CTDEC du site www.ctdec.com 
Ce site est dédié à la problématique du nettoyage et du dégraissage dans les activités de mécanique, micro-mécanique, décolletage, et autres métiers du travail des métaux.
REACH : quelles conséquences pour les entreprises de décolletage ? 
PLANIFICATION DIF POUR L'ANNEE 2009
